自西班牙站后便陷入得分荒的角田裕毅在荷兰排位赛虽闯进Q3的拿到第9名，且开赛后大多能在积分圈边缘作战，不过当小红牛车队于第42圈召回角田进行第二次进站后一切就变了调——角田在回到赛道后向车队反应轮胎似乎未确实安装而停在草皮区，但经过30秒后又因车队告知轮胎没问题后回到赛道。

之后角田虽再度进站换上另一套轮胎，但角田在回到赛道后仍回报赛车状况有异，因而在第4-5号弯间的草皮区退赛，并引发一度影响战局的虚拟安全车状况。

角田在赛后接受访问时表示他在回到赛道后明确感受到赛车左后轮有状况：

「我回到赛道后感觉到只有左后轮会空转，就像在直线道甩尾般；我一开始以为是轮胎没装好，因此团队要我将车子停下来检查，但检查后又没找到问题，因此我们回到维修区换胎以示慎重，之后我们查出数据确实有异，所以我们才决定退赛。」

小红牛车队在赛后发出的新闻稿简短表示角田退赛的原因是机件异常，赛车性能管理组长ClaudioBalestri也仅表示车队已展开相关调查。

而在这波混乱里，角田在第一次停车时曾因试图下车而松开原本应系紧的安全带，让赛会在赛后启动调查程序，并对角田开出需在意大利罚退10个起跑顺位的本赛季第5次警告。